Περισσότερα θύματα τροχαίων ατυχημάτων στους ελβετικούς δρόμους - Οι ηλικιωμένοι επηρεάζονται έντονα

20.03.2026 | από την VCS Verkehrs-Club der Schweiz

Ρολόι Χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά


VCS Verkehrs-Club der Schweiz


20.03.2026, Τα τελευταία στοιχεία του Ομοσπονδιακού Γραφείου Δρόμων (Astra) δείχνουν αύξηση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων κατά το προηγούμενο έτος. 4149 άτομα σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν σοβαρά στην κυκλοφορία. Η γενιά των ανθρώπων άνω των 65 ετών επηρεάζεται υπερβολικά. Η VCS Verkehrs-Club της Ελβετίας βλέπει την ανάγκη δράσης.


Η οδική ασφάλεια για τους ηλικιωμένους γίνεται όλο και περισσότερο μια κεντρική πρόκληση. Ήδη από τα έτη 2014 έως το 2024, ο αριθμός των σοβαρών ατυχημάτων στην ηλικιακή ομάδα 65+ αυξήθηκε κατά 10 τοις εκατό - σύμφωνα με τα στοιχεία της BFU, το 40% των νεκρών στην κυκλοφορία είναι άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω. Ταυτόχρονα, αυξάνεται το ποσοστό των ηλικιωμένων στον πληθυσμό. Αυτό αυξάνει επίσης τη σημασία των ασφαλών οδών κυκλοφορίας για αυτή την ηλικιακή ομάδα.

Ιδιαίτερα εμφανές είναι το φαινόμενο στην κυκλοφορία με ποδήλατα, όπως εξηγεί ο Michael Rytz, υπεύθυνος έργου για την οδική ασφάλεια της VCS: «Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή και στους ηλικιωμένους. Ο κινητήρας διευκολύνει τις μεγαλύτερες αποστάσεις και καθιστά τις ανηφόρες ευκολότερες.» Δυστυχώς, η άνθηση αυτή οδηγεί και σε περισσότερα ατυχήματα: «Από το 2015, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρικά ποδήλατα σε άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω σχεδόν τριπλασιάστηκε. Πολλά από τα σοβαρά ατυχήματα συμβαίνουν μέσα στις πόλεις», γνωρίζει ο Rytz.

Για αυτόν τον λόγο, η VCS προσφέρει τακτικά και σε πολλές περιοχές μαθήματα για ηλεκτρικά ποδήλατα. Οι συμμετέχοντες μαθαίνουν καλύτερα το όχημά τους, βελτιώνουν τις δεξιότητές τους στην οδήγηση και έτσι κινούνται πιο ασφαλή. Η VCS προσφέρει τα μισάς ημέρας μαθήματα οδήγησης δωρεάν από το τέλος Απριλίου.

Η υποδομή πρέπει να είναι ανεκτική σε σφάλματα

Ένας σημαντικός στόχος για τη βελτίωση της ασφάλειας είναι η λεγόμενη προσέγγιση Safe-System, όπως υποστηρίζεται και από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ). Σε αυτή την περίπτωση, η οδική ασφάλεια δεν αφήνεται μόνο στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία - επίσης η υποδομή, η τεχνολογία των οχημάτων και οι κανόνες συμβάλλουν σε αυτό. «Δυστυχώς, οι άνθρωποι κάνουν λάθη. Το σύστημα κυκλοφορίας πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε αυτά τα λάθη να μην καταλήγουν σε θάνατο», λέει ο Rytz. Αποτελεσματικά μέτρα είναι οι ρυθμίσεις της κυκλοφορίας και οι μειώσεις ταχύτητας - όπως η δημιουργία ζωνών συναντήσεων και περισσότερες ζώνες ταχύτητας 30, για τις οποίες η VCS αγωνίζεται εδώ και καιρό.

Για περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμοι:

Michael Rytz, υπεύθυνος έργου για την οδική ασφάλεια, 031 328 58 60

Σταθμός μέσων ενημέρωσης VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch

VCS Verkehrs-Club της Ελβετίας

Aarbergergasse 61

Ταχυδρομικό κουτί

3001 Bern Σταθμός ΜΜΕ 079 708 05 36

medien@verkehrsclub.ch

Σημείωση συντάκτη: Τα δικαιώματα εικόνας ανήκουν στον αντίστοιχο εκδότη.


Συμπέρασμα αυτού του άρθρου: « Περισσότερα θύματα τροχαίων ατυχημάτων στους ελβετικούς δρόμους - Οι ηλικιωμένοι επηρεάζονται έντονα »


VCS Verkehrs-Club der Schweiz


Η VCS είναι ένας καταχωρημένος σύλλογος στο εμπορικό μητρώο με έδρα τη Βέρνη. Είναι μη κερδοσκοπικός και ανεξάρτητος από κόμματα.

Η VCS δεσμεύεται για μια βιώσιμη κινητικότητα και βέλτιστη συνεργασία μεταξύ αυτοκινήτου, ποδηλάτου, τρένου και πεζών. Δεσμεύεται επίσης για τις δημόσιες μεταφορές, τα πιο περιβαλλοντικά φιλικά αυτοκίνητα και τους ασφαλείς δρόμους.

Επιπλέον, προσφέρει στα μέλη του ασφαλιστική κάλυψη για μηχανοκίνητα οχήματα, οδική βοήθεια και προστασία ταξιδιού.

Σημείωση: Το κείμενο "Σχετικά με εμάς" προέρχεται από δημόσιες πηγές ή από το προφίλ της εταιρείας στο HELP.ch.

Δελτίο Τύπου: VCS Verkehrs-Club der Schweiz

Πρωτότυπο άρθρο που δημοσιεύθηκε στις: Mehr Unfallopfer auf Schweizer Strassen - Seniorinnen und Senioren stark betroffen