Έναρξη καλοκαιρινής περιόδου με αυξημένη κίνηση: Καλύτερο το ταξίδι εκτός αιχμής προς Νότο

24.06.2026 | από την Touring Club Suisse (TCS)

Ρολόι Χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά


Touring Club Suisse (TCS)


24.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Η κυκλοφορία των διακοπών προκαλεί τις επόμενες εβδομάδες τακτικά αυξημένη κίνηση στα κρίσιμα σημεία προς Νότο. Στην Γκότταρδη, οι αναμονές αναμένονται μεγάλες, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα. Επίσης, στην περιοχή του Μεγάλου Σεν Μπερνάρν και στη σήραγγα του Μον Μπλαν, οι ταξιδιώτες πρέπει να είναι υπομονετικοί.


Σε ορισμένα καντόνια αρχίζουν οι καλοκαιρινές διακοπές το επόμενο Σάββατο, 27 Ιουνίου. Τον Ιούλιο ακολουθούν τα υπόλοιπα καντόνια και επίσης στη Γερμανία και στην Ολλανδία ξεκινά η περίοδος των μεγάλων διακοπών. Αυτή η κατάσταση οδηγεί τις επόμενες εβδομάδες σε αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο στο ελβετικό εθνικό οδικό δίκτυο, ιδιαίτερα στις κύριες αρτηρίες προς Νότο. Στο βόρειο τούνελ της Γκότταρδης, αναμένεται καθημερινά συμφόρηση τον Ιούλιο. Τα τέσσερα Σαββατοκύριακα του Ιουλίου και το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου, είναι πιθανό η κίνηση στην Γκότταρδη να εκτείνεται πάνω από 10 χιλιόμετρα. Πέρυσι, η συμφόρηση στην Γκότταρδη προς Νότο έφτασε τα 17 χιλιόμετρα για δύο ημέρες, ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη κίνηση των τελευταίων πέντε ετών. Εκτός από αυτή την εξαίρεση, η κίνηση το καλοκαίρι του 2025 ήταν ελαφρώς λιγότερη σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη.

Διαβάσεις και η διαδρομή του Σαν Μπερναντίνο ως εναλλακτική

Όσοι θέλουν να αποφύγουν ή να μειώσουν τις αναμονές στην Γκότταρδη, είναι καλύτερο να ταξιδεύουν εκτός των ωρών αιχμής μέσω της σήραγγας. Το πρώι πρωί ή το αργά το βράδυ, ο κυκλοφοριακός φόρτος συνήθως είναι μικρότερος. Συνιστάται επίσης να ταξιδεύετε από Δευτέρα έως Πέμπτη στο Τιτσίνο. Με καλό καιρό, δεν πρέπει να αναμένετε περισσότερη κυκλοφορία μόνο στη Γκότταρδη αλλά και σε ολόκληρη την Ελβετία.

Ως εναλλακτική λύση προς τη Γκότταρδη, προσφέρεται η Α13 μέσω του Σαν Μπερναντίνο. Για τους ταξιδιώτες από την ανατολική Ελβετία και τη Ζυρίχη, αυτό είναι μια αξιόλογη επιλογή. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι με αυξημένη κίνηση, μπορεί να υπάρχει συμφόρηση και στη διαδρομή του Σαν Μπερναντίνο. Επιπλέον, οι διάφορες Αλπικές διαβάσεις όπως Γκότταρδη, Γκριμσέλ και Νουφέναν αποτελούν πιθανές εναλλακτικές διαδρομές. Όλες οι πληροφορίες για τις Αλπικές διαβάσεις είναι διαθέσιμες στην πύλη περασμάτων του TCS.

Ταξιδιώτες που αναζητούν ήλιο από τη Ρομανδία χρησιμοποιούν συχνά τη διαδρομή μέσω της πληρωμένης σήραγγας του Μεγάλου Σεν Μπερνάρν ή ταξιδεύουν από τη Γενεύη μέσω της εθνικής οδού Α40 μέσω της σήραγγας του Μον Μπλαν, που συνδέει τη Γαλλία με την Ιταλία. Οι διαχειριστές της σήραγγας του Μον Μπλαν αναμένουν αναμονές περίπου μίας ώρας προς Ιταλία σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του Ιουλίου και μέχρι τα μέσα Αυγούστου στις ώρες αιχμής το απόγευμα και νωρίς το βράδυ. Τα Σαββατοκύριακα, ο χρόνος αναμονής μπορεί να φτάσει τις δύο ώρες ή περισσότερο. Από την Ιταλία προς τη Γαλλία, αναμένεται συμφόρηση από τα μέσα Ιουλίου. Μέχρι το τέλος Αυγούστου, χρειάζεται υπομονή ειδικά τα Σαββατοκύριακα.

Επιστροφή και συμφόρηση τον Αύγουστο

Η μεγάλη επιστροφή προς βορρά ξεκινά το Σαββατοκύριακο 9/10 Αυγούστου και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος του μήνα. Τα Σαββατοκύριακα, αναμένεται ιδιαίτερα υψηλή κυκλοφορία και συμφόρηση στο νότιο τούνελ της Γκότταρδης. Πέρυσι, η κυκλοφορία ήταν συμφόρηση μίας ημέρας και έφτασε τα 13 χιλιόμετρα.

Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες για την κυκλοφοριακή κατάσταση είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα του TCS και στην εφαρμογή TCS.

Επικοινωνία με τα μέσα:

Marco Wölfli, Εκπρόσωπος Τύπου TCS

Τηλ. 058 827 34 03

marco.woelfli@tcs.ch

Σημείωση συντάκτη: Τα δικαιώματα εικόνας ανήκουν στον αντίστοιχο εκδότη.


Συμπέρασμα αυτού του άρθρου: « Έναρξη καλοκαιρινής περιόδου με αυξημένη κίνηση: Καλύτερο το ταξίδι εκτός αιχμής προς Νότο »


Touring Club Suisse (TCS)


Από την ίδρυσή του το 1896 στη Γενεύη, ο Touring Club Schweiz είναι στην υπηρεσία του ελβετικού λαού. Σκοπός του είναι η ασφάλεια, η βιωσιμότητα και η αυτονομία στην προσωπική κινητικότητα, τόσο πολιτικά όσο και κοινωνικά. Με πάνω από 2000 υπαλλήλους και 23 τοπικές ενότητες, ο μεγαλύτερος σύλλογος κινητικότητας της Ελβετίας προσφέρει σε πάνω από 1,6 εκατομμύρια μέλη του ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών που αφορούν την κινητικότητα, την υγεία και τις δραστηριότητες αναψυχής.

Κάθε 70 δευτερόλεπτα παρέχεται βοήθεια. 200 περιπολάρχες είναι κάθε χρόνο σε περίπου 361.000 αποστολές στους δρόμους της Ελβετίας και επιτρέπουν στο πάνω από 80% των περιπτώσεων άμεση συνέχιση του ταξιδιού. Το κέντρο ETI οργανώνει περίπου 63.000 επιχειρήσεις βοήθειας ετησίως, συμπεριλαμβανομένων 3.500 ιατρικών εξετάσεων και πάνω από 1.300 επαναπατρισμών. Το TCS Ambulance είναι ο μεγαλύτερος ιδιωτικός πάροχος υπηρεσιών πρώτων βοηθειών και μεταφοράς ασθενών στην Ελβετία, με 400 υπαλλήλους, 22 logistics βάσεις και περίπου 45.000 αποστολές τον χρόνο. Τα γραφεία προστασίας των δικαιωμάτων χειρίζονται 52.000 περιπτώσεις και προσφέρουν περίπου 10.000 νομικές συμβουλές.

Από το 1908, το TCS εργάζεται για μεγαλύτερη ασφάλεια στην κινητικότητα - εφικτό μέσω της συμμετοχής των μελών. Αναπτύσσει εκπαιδευτικό υλικό, εκστρατείες ευαισθητοποίησης και πρόληψης, δοκιμάζει υποδομές κινητικότητας και συμβουλεύει τις αρχές. Το TCS διανέμει κάθε χρόνο περίπου 115.000 φωσφορίζοντες ζώνες και 90.000 φωσφορίζοντα γιλέκα σε παιδιά, ώστε να είναι και η δική τους κινητικότητα ασφαλής. 42.000 συμμετέχοντες στην εκπαίδευση και μετεκπαίδευση καταγράφουν τα κέντρα οδήγησης σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων ετησίως.

Με 32 τοποθεσίες και περίπου 900.000 καταλύματα διανυκτέρευσης, το TCS είναι επίσης ο μεγαλύτερος πάροχος κάμπινγκ στην Ελβετία. Η ακαδημία κινητικότητας του TCS ερευνά και σχεδιάζει τις μεταβάσεις στις μεταφορές, όπως η κάθετη κινητικότητα των drones ή η κοινή κινητικότητα, με 400 ηλεκτρικά ποδήλατα «carvelo» και 43.000 χρήστες. Ο TCS είναι συνυπογράφων του χάρτη πορείας της ηλεκτροκίνησης 2025.

Σημείωση: Το κείμενο "Σχετικά με εμάς" προέρχεται από δημόσιες πηγές ή από το προφίλ της εταιρείας στο HELP.ch.

Δελτίο Τύπου: Touring Club Suisse (TCS)

Πρωτότυπο άρθρο που δημοσιεύθηκε στις: Start des Stau-Sommers: Besser zu Randzeiten Richtung Süden